诚信营销渡过金融风暴
尚轩4岁时,父亲就逝世,母亲含辛茹苦带大他,中学毕业后他出来打拼,他的第一份工作是在锡矿场操控射壁的水泵,后来到彭亨的金马扬芭场当书记,负责测量树桐及记录载量的工作。
随后他转行以游击方式经营二手车,1976年,他跟两个朋友合伙代理销售汽车, 起初业绩低迷,靠着拼劲冲业绩,闯出春天。 1997年虽爆发金融风暴,生意萎缩,却凭着诚信营销,化危机为商机。
多年从事行销让他认识到,要赚钱先要赢取人心,这就是商道。目前他的行销团队共有12名销售员,总行设在金山花园;邓普勒路另有行销商行;新那旺一间维修厂,每天能承接80辆汽车维修工作;还合伙创设保险理赔部,每月处理100份理赔。
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8am出外用早餐 8.30am到芙蓉金山花园销售部上班,根据情况到邓普勒路销售部、新那旺维修部,或保险理赔部视察。 |
软硬体结合 多元化增值应对竞争
汽车行销竞争激烈,营销方式不能只局限于一元化的硬件产品,还须向顾客提供售后持续的增值服务。
邹尚轩强调,随着汽车科技的时尚化,对传统营销、维修和零配件的营运模式不同,汽车企业要给消费者提供软硬体结合的整体解决方案及多元一体的增值服务。
他说,汽车行销是一项涉及庞大资金的风险投资,除了核心事业,还须投资未来,扩展业务,例如经营维修、售后服务和纵深延展其他利润市场。
他说,汽车市场愈趋开放,愈多外国汽车抢占市场,多种促销配套涌现,因此竞争激烈,好些像俄罗斯或印度的品牌汽车,因为市场份额有限,没有装配厂,难以竞争,最后都铩羽而归。
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